PHÒNG TCHC

PHÒNG TCHC

Chào mừng quý vị đã ghé thăm website của chúng tôi. Mọi thắc mắc và phản ánh xin vui lòng liên hệ với bộ phận Quản trị - Phòng Tổ chức Hành chính (Email: info@mascopex.com)

Ngay trong tháng 11 này, ba tỉnh gồm Khánh Hòa, Kiên Giang và Quảng Nam sẽ đón những du khách quốc tế đầu tiên quay trở lại Việt Nam sau khoảng 20 tháng gián đoạn vì đại dịch Covid-19.

Khánh Hòa đã đón du khách đến bằng hộ chiếu vaccine

Khánh Hòa, Kiên Giang, Quảng Nam, Đà Nẵng và Quảng Ninh là 5 tỉnh, thành được chính phủ cho phép thí điểm đón khách quốc tế đến bằng hộ chiếu vaccine. Cho đến nay, 3 tỉnh gồm Khánh Hòa, Kiên Giang và Quảng Nam cho biết là sẽ đón khách ngay trong tháng 11 này.

Tại Khánh Hòa, UBND tỉnh vừa ban hành hướng dẫn chi tiết thí điểm đón khách quốc tế đến Khánh Hòa.

Theo đó, tỉnh sẽ thí điểm đón khách quốc tế theo 3 giai đoạn. Giai đoạn 1, từ tháng 11 này đến 31-12-2021, Khánh Hòa sẽ đón khách quốc tế theo các chương trình du lịch trọn gói, thông qua các chuyến bay thuê chuyến và thương mại quốc tế.

Dự kiến, khách sẽ được lưu trú, nghỉ dưỡng tại các khu nghỉ dưỡng tại Khu du lịch bắc bán đảo Cam Ranh, đi tham quan theo tour khép kín.

Giai đoạn 2, từ ngày 1-1-2022 đến 31-3-2022, phạm vi đón khách sẽ được mở rộng, khách đến bằng các chuyến bay thuê bao và chuyến bay quốc tế thường lệ.

Ở giai đoạn này, sau khi kết thúc chương trình du lịch tại điểm đến đầu tiên trong 7 ngày, du khách có thể tham gia các chương trình du lịch kết hợp các điểm đến tại Khánh Hòa và các địa phương được đón khách quốc tế.

Giai đoạn 3, từ tháng 4-2022, căn cứ tình hình dịch bệnh và kết quả của 2 giai đoạn đầu, tỉnh sẽ mở rộng phạm vi ra toàn bộ khu vực, cơ sở dịch vụ du lịch trên địa bàn.

Bà Nguyễn Thị Lệ Thanh, Giám đốc Sở Du lịch tỉnh Khánh Hòa, cho biết tỉnh đã đón chuyến bay đầu tiên đưa du khách đến bằng hộ chiếu vaccine hôm 11-11.

“Đây là những người Việt ở Hàn Quốc đến du lịch Khánh Hòa. Chúng tôi đang tiếp tục làm việc, dự kiến đến cuối tháng này, tỉnh sẽ có khách quốc tế đến bằng hộ chiếu vaccine”, bà nói.

Quảng Nam, Kiên Giang sắp có khách

Cùng với Khánh Hòa, tỉnh Quảng Nam cũng cho biết dự kiến sẽ đón đoàn khách quốc tế đầu tiên đến bằng máy bay thuê bao vào ngày 17-11 tới. Đoàn tiếp theo sẽ đến sau đó một ngày.

Du khách đến Quảng Nam sẽ lưu trú tại một số khu nghỉ dưỡng như Hoiana và Vinpearl Nam Hội An.

Đến ngày 20-11, đảo Phú Quốc (tỉnh Kiên Giang) sẽ đón khoảng 250 du khách từ Hàn Quốc. Khách sẽ ở tại các khu nghỉ dưỡng như Vinpearl Resort & Spa Phú Quốc; vui chơi trong các điểm du lịch như Công viên giải trí VinWonder – Vinpearl Safari, Vinpearl Golf, Casino Corona, quần thể GrandWorld.

Theo thông tin từ Tổng cục Du lịch, cơ quan này đã xây dựng kế hoạch truyền thông, quảng bá việc Việt Nam mở cửa đón khách du lịch quốc tế với chủ đề “Live Fully in Viet Nam”.

Theo đó, tổng cục đang thực hiện các hoạt động quảng bá trên trang web www.vietnam.travel và tài khoản trên mạng xã hội của Tổng cục Du lịch.

Cơ quan này cũng làm việc với các cơ quan ngoại giao của Việt Nam ở nước ngoài để cung cấp thông tin về thí điểm mở cửa du lịch quốc tế, thực hiện chiến dịch truyền thông trên một số kênh truyền thông quốc tế như CNN, CNBC…

Vài ngày trước, Cục Hàng không Việt Nam đã đề nghị các hãng hàng không quốc tế nghiên cứu, phối hợp với doanh nghiệp lữ hành xây dựng kế hoạch khai thác các chuyến bay thí điểm đón du khách quốc tế đến Việt Nam và gửi kế hoạch đến cơ quan này trước ngày 15-11.

TheSaigonTimes

Nông hội sản xuất cà phê sạch xã Nghĩa Hưng được thành lập ngày 12-12-2019. Đây là nông hội đầu tiên được thành lập ở huyện Chư Păh, tỉnh Gia Lai. Khi mới thành lập, Nông hội có 30 hộ hội viên đăng ký sản xuất 300 ha cà phê sạch.

Tham gia Nông hội, bà con nông dân ký kết thực hiện “Dự án nâng cao tính bền vững của sản xuất cà phê cho nông dân tại tỉnh Gia Lai” với Chi nhánh Công ty cổ phần Mascopex tại Gia Lai. Chi nhánh hỗ trợ bà con kỹ thuật canh tác, chăm sóc, thu hái, chế biến sản phẩm sau thu hoạch; hướng dẫn phương cách phòng trừ sâu bệnh, sử dụng thuốc bảo vệ thực vật hiệu quả, xử lý an toàn rác thải, thích ứng với biến đổi khí hậu... Về phần mình, bà con nông dân có trách nhiệm tham gia đầy đủ các khóa tập huấn, thực hiện các yêu cầu ghi chép nhật ký nông hộ, tuân thủ đúng quy định của Bộ quy tắc Chương trình phát triển cà phê bền vững (UTZ)…

Bà Trần Thị Hải Lý-Chủ nhiệm Nông hội-phấn khởi cho hay: “Đến nay, 195 hội viên nông dân xã Nghĩa Hưng tự nguyện ký cam kết canh tác hơn 600 ha cà phê sạch với Chi nhánh Công ty cổ phần Mascopex. Qua thời gian hợp tác làm ăn, các hội viên đều đánh giá cao mô hình và đồng thuận cam kết gắn bó lâu dài”. 

Trực tiếp đi tham quan vườn cà phê của hội viên Nông hội sản xuất cà phê sạch xã Nghĩa Hưng, chúng tôi rất ấn tượng với vườn cây được chăm sóc cẩn thận, sinh trưởng và phát triển tốt, cho năng suất, chất lượng cao. Không chỉ có hội viên người Kinh, vườn cà phê của bà con dân tộc thiểu số cũng xanh tốt, năng suất cao.

Ông Rơ Com Hlung (làng Bui) bộc bạch: “Vườn cà phê của gia đình rộng gần 2 ha. Mình ký cam kết làm ăn với Chi nhánh Công ty cổ phần Mascopex tại Gia Lai vào năm 2018. Trước đây, mình chưa biết nhiều về mô hình sản xuất cà phê sạch, chỉ làm theo kiểu truyền thống, thu hoạch 7-8 tấn quả tươi/ha. Sau khi tham gia Nông hội, hiệu quả mang lại khá cao, năng suất đạt 14 tấn quả tươi/ha.

Năm nay thời tiết thuận lợi nên khả năng thu hoạch hơn 15 tấn quả tươi/ha”. Theo ông Hlung, nhờ làm theo cán bộ hướng dẫn mà hơn 130 hộ người Jrai làng Bui nắm bắt quy trình sản xuất cà phê sạch từ cây giống, chăm sóc, tưới tiết kiệm nước, thu hái, sơ chế, bảo quản, tiêu thụ. Nhiều hộ cải thiện thu nhập từ việc tham gia mô hình làm cà phê sạch.

Nói về mô hình, ông Huỳnh Trọng Quang-Chủ tịch UBND xã Nghĩa Hưng-cho biết: “Chúng tôi đánh giá cao hiệu quả nhiều mặt mà mô hình mang lại. Đáng kể nhất là thành quả làm thay đổi nếp nghĩ, cách làm để vươn lên thoát nghèo bền vững theo chủ trương của tỉnh.

Lãnh đạo xã thường xuyên theo dõi, chỉ đạo Nông hội sản xuất cà phê sạch và bà con tiếp tục phát huy kết quả đạt được, phấn đấu thực hiện tốt hơn nữa mô hình này”. Với tư cách là đối tác thực hiện mô hình, ông Trần Văn Chín-Giám đốc Chi nhánh Công ty cổ phần Mascopex tại Gia Lai đánh giá cao tinh thần hợp tác của xã Nghĩa Hưng, đồng thời cam kết thực hiện đầy đủ các điều khoản đã ký kết, nhất là việc thu hút bà con tham gia tập huấn, thực hiện tốt các quy chuẩn sản xuất cà phê chất lượng cao để xuất khẩu.

Hoàng Cư (Báo Gia Lai)

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 95/2021/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 83/2014/NĐ-CP về kinh doanh xăng dầu. Chính thức có hiệu lực từ ngày 02/01/2022, Nghị định mới với nhiều thay đổi quan trọng, tích cực được kỳ vọng sẽ giúp cơ quan quản lý Nhà nước điều hành giá xăng dầu hợp lý, bám sát thực tế thị trường...

Theo Nghị định 95, một số nội dung quan trọng được sửa đổi là giá cơ sở xăng dầu được tính theo công thức mới. Thời gian điều hành giá xăng dầu cũng được rút ngắn xuống 10 ngày/lần, thay vì 15 ngày/lần như hiện nay. Đồng thời, tiếp tục duy trì Quỹ bình ổn giá xăng dầu.  

THAY ĐỔI CÁCH TÍNH GIÁ CƠ SỞ

Trong bối cảnh nền kinh tế chịu ảnh hưởng tiêu cực bởi dịch Covid-19, Chính phủ đang thực hiện nhiều giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp, người dân vượt qua khó khăn, phục hồi sản xuất, kinh doanh, thì Nghị định 95 được đánh giá là quyết sách kịp thời.

Trong đó, nội dung quan trọng và được quan tâm nhất là quy định về cách tính giá cơ sở xăng, dầu, là mức giá để nhà điều hành làm căn cứ điều chỉnh giá bán lẻ trong nước.

Nếu như trước đây do phụ thuộc chủ yếu vào nguồn xăng dầu nhập khẩu nên việc hình thành giá phải dựa trên giá xăng dầu thế giới để làm tham chiếu điều hành giá xăng dầu trong nước, thì nay với Nghị định 95, công thức tính giá cơ sở xăng dầu mới được xác định bằng (=) giá xăng dầu từ nguồn nhập khẩu nhân với (x) tỷ trọng (%) sản lượng xăng dầu từ nguồn nhập khẩu cộng (+) giá xăng dầu từ nguồn sản xuất trong nước nhân với (x) tỷ trọng (%) sản lượng xăng dầu từ nguồn sản xuất trong nước. Như vậy, giá cơ sở sẽ phụ thuộc vào giá và tỷ lệ nguồn sản xuất trong nước và nhập khẩu.

Cũng theo Nghị định 95, thời gian điều hành giá xăng dầu sẽ được thực hiện vào các ngày mùng 1, ngày 11 và ngày 21 hàng tháng. Đối với các kỳ điều hành trùng vào ngày nghỉ, ngày nghỉ lễ theo quy định của Nhà nước, thời gian điều hành được lùi sang ngày làm việc tiếp theo sau ngày nghỉ, ngày nghỉ lễ. Đối với kỳ điều hành trùng vào dịp Tết Nguyên đán, thời gian điều hành được lùi sang kỳ điều hành tiếp theo.

Trường hợp giá các mặt hàng xăng dầu có biến động bất thường, ảnh hưởng lớn đến phát triển kinh tế - xã hội và đời sống nhân dân, Bộ Công Thương có trách nhiệm báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định thời gian điều hành giá xăng dầu cho phù hợp.

Trường hợp các yếu tố cấu thành biến động làm cho giá cơ sở tăng trên 10% so với giá cơ sở liền kề trước đó hoặc trường hợp giá các mặt hàng xăng dầu có biến động ảnh hưởng lớn đến phát triển kinh tế - xã hội và đời sống nhân dân, Bộ Công Thương có trách nhiệm báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định về biện pháp điều hành cụ thể.

Đánh giá về việc thay đổi công thức tính giá cơ sở xăng dầu, một số chuyên gia cho rằng điều đó là hợp lý, phản ánh đúng thực tế. Hiện nay, sản xuất xăng dầu trong nước đã chiếm hơn 70% nên tính theo công thức cũ đã không còn phù hợp.

Về cơ bản, sản xuất trong nước sẽ có giá thành cơ sở rẻ hơn so với nhập khẩu. Sau đó, khi tính giá bình quân của hai nguồn này thì giá xăng dầu sẽ giảm đi so với giá nhập khẩu trước đây và sự phụ thuộc vào giá xăng dầu thế giới cũng giảm đi rất nhiều.

Theo PGS.TS Ngô Trí Long, nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu thị trường giá cả (Bộ Tài chính), cách tính mới tuy đã tách được hai nguồn nhưng nguyên tắc tính giá cơ sở cơ bản không có thay đổi. Bởi hiện nay, thực tế giá bán của các nước được điều chỉnh phụ thuộc vào giá xăng dầu thế giới, đây là thông lệ chung của quốc tế trong thời gian qua, thực hiện trên nguyên tắc cạnh tranh với xăng dầu nhập khẩu.

Bên cạnh đó, các đơn vị mua xăng dầu từ các nhà máy trong nước được lợi thế không phải chịu thuế nhập khẩu nhưng vẫn phải tính phụ phí thêm 10% đối với xăng. Vì thế, giá mua trong nước và nhập khẩu không chênh nhau nhiều.

Đối với quy định thay đổi thời gian điều hành giá xăng dầu, việc rút ngắn xuống 10 ngày/lần, thay vì 15 ngày/lần như hiện nay, các chuyên gia cho rằng phù hợp với thực tế, giá xăng dầu trong nước sẽ được giữ ổn định nhờ giảm các khoản chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về Việt Nam nhưng vẫn bám sát giá xăng dầu thế giới.

Theo ông Trần Duy Đông, Vụ trưởng Vụ thị trường trong nước (Bộ Công Thương), với thời gian điều hành 10 ngày thì giá xăng dầu trong nước sẽ bám sát hơn với diễn biến của giá thế giới và sẽ tránh được việc tăng sốc hoặc giảm chậm so với nhịp diễn biến của giá thế giới.

TIẾP TỤC DUY TRÌ QUỸ BÌNH ỔN XĂNG DẦU

Trước khi Nghị định 95 được ban hành, đã có nhiều ý kiến cho rằng cần bỏ Quỹ Bình ổn giá xăng dầu để lĩnh vực kinh doanh xăng dầu hoạt động theo cơ chế thị trường, giá xăng dầu trong nước diễn biến theo xu hướng chung của giá thế giới.

Mặt khác, khi bỏ Quỹ Bình ổn giá, tính minh bạch, công khai trong điều hành giá sẽ tốt hơn, tạo cơ hội bình đẳng trong hệ thống các doanh nghiệp đầu mối.

Tuy nhiên, khi Nghị định 95 được ban hành, Quỹ Bình ổn giá xăng dầu vẫn tiếp tục được duy trì. Đây là quỹ tài chính không nằm trong cân đối ngân sách nhà nước; toàn bộ nguồn trích lập, chi sử dụng để tham gia điều tiết, hỗ trợ cho mục tiêu bình ổn giá bán xăng dầu trong nước.

Nghị định 95 cũng quy định rõ, thương nhân có nghĩa vụ trích lập Quỹ Bình ổn giá; hạch toán và theo dõi riêng Quỹ Bình ổn bằng tài khoản mở tại ngân hàng thương mại và chịu trách nhiệm toàn diện trước pháp luật về việc lựa chọn ngân hàng, quản lý và đảm bảo bảo toàn số dư Quỹ Bình ổn.

Trường hợp tại thời điểm điều hành giá xăng dầu nếu số dư Quỹ Bình ổn giá lớn, Bộ Công Thương xem xét có phương án điều chỉnh giảm hoặc tạm dừng trích lập Quỹ Bình ổn giá.

Bộ Công Thương căn cứ tình hình thực tế, số dư Quỹ Bình ổn, diễn biến giá cơ sở xăng dầu tại thời điểm điều hành giá xăng dầu để quyết định mức trích lập, mức chi sử dụng Quỹ Bình ổn sau khi thống nhất về chủ trương với Bộ Tài chính.

Tại Việt Nam, xăng dầu là một trong những mặt hàng chiến lược quan trọng do Nhà nước quản lý giá. Chính phủ giao Bộ Công Thương nắm bắt giá xăng dầu trên thị trường thế giới, phối hợp với Bộ Tài chính phân tích những yếu tố về giá và thuế để điều chỉnh các loại thuế có liên quan đến xăng dầu.

Đặc biệt là hai bộ này cùng phối hợp để sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu, từ đó quyết định giá bán sao cho phù hợp với giá thế giới, đảm bảo lợi ích của doanh nghiệp và người dân.

Đồng tình với việc tiếp tục duy trì Quỹ Bình ổn xăng dầu, PGS.TS Ngô Trí Long cho rằng, nếu trong nền kinh tế thị trường có sự cạnh tranh thực sự đầy đủ toàn diện thì không cần Quỹ Bình ổn.

Tuy nhiên với Việt Nam, do mặt hàng xăng dầu chưa hoàn toàn vận hành theo cơ chế thị trường nên vẫn cần có sự can thiệp của Nhà nước, đó là quy định doanh nghiệp không được bán lẻ xăng dầu cao hơn giá trần (giá cơ sở) do liên Bộ Công thương - Tài chính công bố.

Theo Luật Cạnh tranh, một doanh nghiệp chiếm 30% thị phần thì được coi là thống lĩnh thị trường, hai doanh nghiệp chiếm 50% và ba doanh nghiệp chiếm 65% thị phần được coi là thống lĩnh thị trường.

Trong trường hợp có một hoặc một nhóm doanh nghiệp thống lĩnh thị trường thì cần phải có sự can thiệp của Nhà nước. Hiện nay, Petrolimex chiếm 47% thị phần; Petrolimex, PVIOil và SaigonPetro chiếm khoảng 70% thị phần nên buộc Nhà nước phải can thiệp không để cho thị trường tự quyết định.

“Quỹ Bình ổn là để phòng ngừa khi giá xăng dầu thế giới tăng cao. Nhờ có Quỹ Bình ổn mà trong những tháng vừa qua, giá xăng dầu của Việt Nam luôn luôn tiệm cận với giá xăng dầu thế giới chứ không thể cao hơn hoặc bằng giá thế giới”, PGS.TS Ngô Trí Long nhấn mạnh, đồng thời cho biết các doanh nghiệp xăng dầu cũng không muốn tồn tại Quỹ Bình ổn giá vì họ sẽ thiệt thòi, song vì toàn bộ tổng thể nền kinh tế, vì vấn đề kiểm soát mặt bằng chung giá, các doanh nghiệp này cũng phải thừa nhận rằng cần thiết phải có Quỹ Bình ổn giá xăng dầu. 

Mạnh Đức (VNECONOMY)

Nhờ giá bán tăng cao, xuất khẩu hạt tiêu trong 10 tháng đã đem về 783 triệu USD, tăng 44,2% so với cùng kỳ năm trước. Đây là con số tăng trưởng rất ấn tượng. Ngành hồ tiêu đang tự tin sẽ giành lại mốc 1 tỷ USD khi kết thúc năm 2021…

Theo Cục Chế biến và Phát triển thị trường nông sản (Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn), năm nay giá tiêu xuất khẩu tăng rất mạnh, tại thị trường nội địa, giá tiêu cũng liên tục tăng “nóng”.

Vào tháng 1/2021, giá tiêu thô chỉ ở mức 50.000 đồng/kg, thì đến giữa tháng 10/2021 giá tiêu đã vượt mốc 90.000 đồng/kg. Chỉ tính riêng trong 10/2021, giá tiêu trong nước tăng trung bình 8.000 – 9.000 đồng/kg.

KIM NGẠCH XUẤT KHẨU TĂNG TRÊN 44%

Trên thị trường xuất khẩu, giá "vàng đen" của Việt Nam tăng đạt gần 4.500 USD/tấn trong tháng 10/2021 đối với tiêu đen loại 550g/l, trong khi đó tiêu trắng xuất khẩu đã lên tới ngưỡng 6.290 USD/tấn. Tính chung 10 tháng, giá tiêu xuất khẩu bình quân đạt hơn 3.300 USD/tấn, tăng 51,1% so với cùng kỳ năm 2020.

Nhìn lại năm 2020, do áp lực dư cung kéo dài nên giá tiêu xuất khẩu bình quân của Việt Nam vào EU chỉ đạt 2.750 USD/tấn; vào Ấn Độ chỉ đạt 2.280 USD/tấn.

Tính từ đầu năm đến 31/10/2021, Việt Nam đã xuất khẩu được hơn 232.000 tấn hồ tiêu các loại, kim ngạch đạt 783 triệu USD, so với cùng kỳ năm 2020, lượng xuất khẩu giảm 3,2%, tuy nhiên kim ngạch xuất khẩu tăng 44,2%.

Đứng đầu danh sách các doanh nghiệp xuất khẩu hồ tiêu năm 2021, là Công ty Trân Châu với lượng xuất khẩu đạt 19.749 tấn trong 3 quý, giảm 9,9% so với cùng kỳ.

Tiếp theo là các doanh nghiệp: Olam xuất khẩu 18.511 tấn, tăng 7,4%; Nedspice: 14.170 tấn tăng 8,5%; Phúc Sinh: 13.455 tấn, giảm 19,9%; Haprosimex JSC: 10.137 tấn, giảm 8,5%; Liên Thành: 8.559 tấn, tăng 39,5%,…

Tuy khối lượng tiêu xuất khẩu giảm, nhưng giá trị kim ngạch được các doanh nghiệp thu về đều cao hơn so với cùng kỳ năm ngoái từ 30-70%.

Đã 18 năm nay, Việt Nam liên tục đứng vị trí số 1 toàn cầu về khối lượng hồ tiêu xuất khẩu. Đặc biệt, nhờ diện tích gieo trồng loại cây này tăng mạnh, Việt Nam đã vượt qua Ấn Độ để trở thành nước có diện tích và sản lượng thu hoạch tiêu lớn nhất thế giới.

Căn cứ lượng tiêu xuất khẩu các năm trước, thì trong 2 tháng cuối năm lượng tiêu xuất khẩu có thể đạt 40.000 - 45.000 tấn. Với đà tăng giá trên thị trường thế giới như hiện nay, mặt hàng hồ tiêu đang có khả năng sẽ giành lại được mốc 1 tỷ USD khi kết thúc năm 2021.

GIÁ TIÊU CÓ THỂ ĐẠT NGƯỠNG 100 NGHÌN ĐỒNG/KG

Giá tiêu liên tục xuống dốc suốt 4 năm, đến năm nay giá tiêu mới bắt đầu hồi phục trở lại. Điều đặc biệt là giá tiêu tăng rất nhanh, cho thấy ngành hồ tiêu đang trở lại thời kỳ hoàng kim.

Mặc dù thời gian qua các đại lý liên tục thu mua tiêu giá cao, tuy nhiên thực tế, lượng giao dịch không nhiều do đa phần nông dân đã bán hết tiêu ngay từ đầu vụ thu hoạch.

Hiệp hội Hồ tiêu Việt Nam dự báo giá tiêu sẽ tiếp đà tăng, do sản lượng hồ tiêu của Việt Nam và các nước giảm mạnh vì biến đổi khí hậu và nhu cầu lễ tết cuối năm. Hiện lượng hàng trong dân gần như đã hết, nếu đà tăng giá tiếp tục diễn ra, thì lượng hàng tồn từ 2-3 năm trước sẽ được tung ra thị trường và trong năm nay sẽ giải phóng hết được số lượng tiêu tồn kho.

Theo phân tích của các chuyên gia, giá tiêu tăng mạnh trong nửa đầu năm 2021, nhưng sang đến quý 3 có dấu hiệu chững lại là bởi thị trường “vật lộn” do Covid-19.  Khi các tỉnh thành mở cửa từ tháng 10, đã thúc đẩy hàng hóa luân chuyển, gỡ khó cho xuất khẩu đẩy giá tăng liên tiếp, dẫn đến giá tiêu tiếp tục “bùng nổ”.

Ngành hồ tiêu vẫn phải đối mặt với những khó khăn, thách thức nhất định. Điển hình như, giá cước tàu vận chuyển đi các nước Trung Đông, châu Âu, Mỹ… tăng gấp 6-10 lần so với trước đây. Bên cạnh đó, chi phí nguyên liệu đầu vào tái sản xuất như phân bón, giá xăng vẫn đang tăng cao làm ảnh hưởng đến quá trình sản xuất và thu mua.

Tình trạng ách tắc container tại các cảng vẫn còn, khiến thu mua trong nước giảm. Tuy nhiên, nhu cầu cao các tháng cuối năm, nguồn cung khan hiếm do mất mùa tại các quốc gia khiến thị trường như chiếc "lò xo bị nén", đẩy giá tiêu tiếp tục tăng.

Một yếu tố được nhận định sẽ tiếp tục hỗ trợ giá tiêu đó là việc thế giới đang trong giai đoạn được đánh giá là chu kỳ "siêu kinh tế", sắp tới có thể Mỹ và các quốc gia khác tiếp tục bơm tiền vào thị trường.

Giá xăng dầu, giá gas, giá khí đốt tăng cao tiếp tục đẩy cước vận tải, nguyên, nhiên vật liệu tăng cao. Để có thể tái lập ngành xuất khẩu tỷ USD trong năm nay, hồ tiêu 2 tháng cuối năm phải tăng cường xuất khẩu hơn nữa.

Theo Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, trong 10 tháng năm 2021 so với cùng kỳ năm trước, nhiều mặt hàng nông sản có giá trị xuất khẩu tăng mạnh như cao su tăng 46,5%; tiêu tăng 44,2%; hạt điều tăng 13,5%; sắn và sản phẩm từ sắn tăng 21,2%...

Về thị trường xuất khẩu, giá trị  xuất khẩu nông, lâm, thủy sản 10 tháng của Việt Nam tới các thị trường thuộc khu vực châu Á chiếm 42,8% thị phần, châu Mỹ 30%, châu Âu 11,4%, châu Phi 1,9%, châu Đại Dương 1,5%.

Chu Khôi (VNECONOMY)

Page 92 of 235

English Vietnam

PHÒNG KINH DOANH

     
 Tel / Whatsapp:
      +84 905 468 706 (Ms LOAN)

DỊCH VỤ VÉ MÁY BAY

Ms Hằng: 098 998 9992

Ms Thanh: 0901 307 308

VIDEO CLIP

THÀNH TÍCH

 

 

        

 

" MASCOPEX phấn đấu trở thành Công ty Uy tín – Tin cậy – Chất lượng hàng đầu trong lĩnh vực xuất nhập khẩu mặt hàng nông sản "

Default Theme
Layout Direction
Body
Background Color [r]
Text color [r]
Top
Top Background Image
Background Color [r]
Text color [r]
Bottom
Bottom Background Image
Background Color [r]
Text color [r]